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Autore

Discussione

ik3mlf

oltre 500 messaggi sul Forum

Inserito il - 26/07/2024 : 18:25:34

Cari colleghi OM
possiedo un rotore YAESU G450CDC che ha funzionato bene fino a questo inverno. Poi ha cominciato a funzionare a scatti e poi accadeva che l'indicatore del control box ruotava molto lentamente, fino a restare immobile. Aperto il control box ho notato che la cinghia che collegava 2 pulegge, una piccola sul motorino elettrico e una grande sul gruppo ingranaggi, saltellava sulle pulegge stesse, era piuttosto lasca, come se si fosse dilatata come diametro o non so cosa. Non facendo presa sulle pulegge non faceva ruotare la puleggia grande che è asservita agli ingranaggi che fanno ruotare il potenziometro di controllo del motore e l'indicatore sul visore frontale del control box.
Talvolta però riusciva a far presa e a far avanzare l'indicatore del control box e ovviamente a far girare l'antenna. Ma per una rotazione completa ci volevano dei 45 minuti all'ora e mezza. Ho chiesto alla CSYESON se avessero il ricambio originale e, con molta cortesia e sollecitudine, mi hanno inviato una cinghia nuova che provvederò a sostituire.
Ho controllato le tensioni in uscita che sono di 25 volt sia in un senso che nell'altro ma la misura degli ohm del potenziometro è impossible perché i terminali sono collegati alla piastra di controllo e da qui partono i fili che salgono al rotore. All'attacco del cavo mi è difficile la misura ohmetrica perché, finché non si muovono gli ingranaggi resta ferma sulla posizione ultima. Comunue ho rilevato da 0 a 19 ohm ma non so se sono misure corrette.

E' gia il secondo rotore a cinghietta col quale mi scontro, l'altro è un vecchissimo EMOTATOR 105 la cui cinghietta è stata sostituita molte volte ma da una decina di volgari elastici da ufficio, non trovando l'originale ricambio.

Utilizzando i tasti sul frontale ho fatto numerosi tentativi di arretramento e avanzamento delle pulegge e mediante compressione lieve della cinghietta sulle stesse utilizzando delicatamente bastoncini cotonati, ho avviato così (per attrito) la rotazione delle pulegge e degli ingranaggi. Pare però che il control box abbia.... perso l'orientamento.

Considerando tutto ciò ho pensato di sostituire la gestione della rotazione eliminando cinghiette e pulegge con un sistema elettronico e digitale.

Chiedo quindi se esiste in commercio o sia disponibile qualche progetto digitale che visualizzi la posizione dell'antenna utilizzando parte della componentistica già compresa nel rotore ma che non costi 759,60 euro, 563 euro o 850 euro. Mi basta una arduinata qualsiasi.

Grazie per la collaborazione e 73 de IK3MLF

Firma di ik3mlf

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Socio Sezione ARI di PADOVA 3501
Socio GQRP Club n. 6091
73 de
IK3MLF
Claudio
Padova

Regione Veneto ~ Prov.: Padova ~ Città: PADOVA (JN55WJ) ~ Messaggi: 652 ~ Membro dal: 28/12/2006 ~ Ultima visita: Ieri

iw2cye

oltre 5000 messaggi sul Forum

Inserito il - 26/07/2024 : 19:08:55

Ciao, Claudio.
Hai già provato sottoporre il problema a Giampiero IK1TCF, è utente del forum ed un vero "mago" con i rotori per la nostra passione.
Se hai pazienza, magari legge il tuo post e ti risponde qui.

Firma di iw2cye

--... ...-- Sergio -.- -.-
iw2cye at libero dot it
https://www.youtube.com/watch?v=_VHGF4mN_k8

Regione Lombardia ~ Prov.: Sondrio ~ Città: Novate Mezzola ~ Messaggi: 6905 ~ Membro dal: 15/12/2005 ~ Ultima visita: Oggi

ik1tcf

oltre 100 messaggi sul Forum

Inserito il - 26/07/2024 : 20:45:17
Buonasera Claudio, io inizierei col cambiare la cinghietta e poi vedrei come si comporta il controlbox,logicamente dopo aver spostato il selettore in posizione di calibrazione. I 25 volt che misuri mi sembrano un po tantini, in quanto dovrebbero essere 20 volt ( da manuale ). Per quanto riguarda la cinghietta dell'emotator se ti serve io ne ho disponibili. ....talvolta però riusciva a far presa e a far avanzare l'indicatore del control box e ovviamente a far girare l'antenna.... non mi è chiara questa frase.... in realtà la rotazione dell'antenna è indipendente dall'avanzamento dell'indicatore. Resto disponibile se hai bisogno il mio numero è 3477217557 Un saluto a Sergio iw2cye, ..... continuo a divertirmi con i rotori.... 73


Regione Estero ~ Prov.: Estero ~ Città: spagna ~ Messaggi: 418 ~ Membro dal: 03/12/2009 ~ Ultima visita: Oggi

i0rsc

oltre 100 messaggi sul Forum

Inserito il - 24/08/2024 : 17:25:17

Ciao, stesso problema con il G600. Ho risolto sotituendo tutta la meccanica con un progettio di cui ti passo l'indirizzo: http://www.eee.bham.ac.uk/yatesac/index.htm
Vedi se è applicable anche al tuo control box. A me piace molto anche se ha passi di 10 gradi. E' abbastanza semplice da realizzare.
Buon dfivertimento de
i0rsc
ARI Perugia

Firma di i0rsc

i0rsc - Sezione ARI Perugia 0601
Top Honour Roll n. #74. Socio ARI dal 1956

Regione Umbria ~ Prov.: Perugia ~ Città: Perugia ~ Messaggi: 212 ~ Membro dal: 25/03/2006 ~ Ultima visita: 21/10/2024

ik3mlf

oltre 500 messaggi sul Forum

Inserito il - 25/08/2024 : 16:40:04

i0rsc ha scritto:

Ciao, stesso problema con il G600. Ho risolto sotituendo tutta la meccanica con un progettio di cui ti passo l'indirizzo: http://www.eee.bham.ac.uk/yatesac/index.htm
Vedi se è applicable anche al tuo control box. A me piace molto anche se ha passi di 10 gradi. E' abbastanza semplice da realizzare.
Buon dfivertimento de
i0rsc
ARI Perugia

I0RSC
ti ringrazio per la risposta.
ho sostituito la cinghietta con una originale fornitami da CSYESON. il problema persiste anzi è peggiorato. ora non gira più.
Dunque, dopo il cambio, il rotore e l'indicatore control box funzionavano ancora male cioè si muovevano lentissimamente con brevi avanzamenti sia dell'indicatore che della rotazione delle antenne. L'esame dell'interno evidenziava dei brevissimi movimenti del motorino interno al control box e quindi degli ingranaggi calettati. Ho pensato che il problema fosse delle tensioni di alimentazione. Infatti l'ingresso del 7812, montato sulla scheda control unit, misurava una tensione di 14,4 volt e una tensione d'uscita di 6,25 volt a vuoto senza premere i tasti di rotazione.
Ho provveduto a sostituire il 7812 che ora dà 20,2 volt in ingresso e 12 volt in uscita. Ho controllato il retro della scheda piena all'inverosimile di componenti smd e mi sono cascate le braccia: non riparabile. Purtroppo adesso il rotore non funziona più perché non arriva alcuna tensione al motorino, e non escono tensioni dalla presa posteriore.
Ho chiesto se e a che costi possono fornirmi una nuova control unit.
Come scritto nella mail iniziale chiedevo se fosse possibile sostituire gli ingranaggi e la malefica cinghietta con un qualche cosa di elettronico con ARDUINO o qualche cosa di simile, mantenendo tutto il resto del control box. La tua segnalazione è per me difficoltosa.
Se non troverò una soluzione economica e fattibile, smonterò tutto, antenne e rotore e li regalerò a qualche OM bisognoso.

Grazie e 73 de IK3MLF

Firma di ik3mlf

Regione Veneto ~ Prov.: Padova ~ Città: PADOVA (JN55WJ) ~ Messaggi: 652 ~ Membro dal: 28/12/2006 ~ Ultima visita: Ieri

ik1tcf

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Inserito il - 25/08/2024 : 17:38:57
ciao Claudio, leggo che non hai ancora risolto col il tuo controlbox, se vuoi chiamarmi forse posso aiutarti, o con un controlbox nuovo o con un visorino .... il mio tel. 3477217557 saluti Giampiero


Regione Estero ~ Prov.: Estero ~ Città: spagna ~ Messaggi: 418 ~ Membro dal: 03/12/2009 ~ Ultima visita: Oggi

ik3mlf

oltre 500 messaggi sul Forum

Inserito il - 26/08/2024 : 17:13:03

ik1tcf ha scritto:

ciao Claudio, leggo che non hai ancora risolto col il tuo controlbox, se vuoi chiamarmi forse posso aiutarti, o con un controlbox nuovo o con un visorino .... il mio tel. 3477217557

saluti
Giampiero

Gianpietro ho visto i tuoi annunci, ma aspetto risposte da CSYESON prima di decidere. Comunque devo tirare giù tutto per riallineare rotore con controlbox.
73 de IK3MLF

Firma di ik3mlf

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i0rsc

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Inserito il - 27/08/2024 : 21:54:33

Ciao Claudio,
Se non sei attrezzato per fare gli stampati sei sicuramente in difficoltà.
IO potrei darti una mano ma purtroppo con molta calma per i miei problemi. Sono vecchietto di 85 anni e qualche acciacco abbastanza importante.
Guarderò fra i miei ciarpami se tante volte avessi lo stampato già fatto. Poi sei in grado di autocostruire il tutto?
Ti farò sapere
73 de i0rsc

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i0rsc - Sezione ARI Perugia 0601
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ik3mlf

oltre 500 messaggi sul Forum

Inserito il - 29/08/2024 : 16:16:24

i0rsc ha scritto:

Ciao Claudio,
Se non sei attrezzato per fare gli stampati sei sicuramente in difficoltà.
IO potrei darti una mano ma purtroppo con molta calma per i miei problemi. Sono vecchietto di 85 anni e qualche acciacco abbastanza importante.
Guarderò fra i miei ciarpami se tante volte avessi lo stampato già fatto. Poi sei in grado di autocostruire il tutto?
Ti farò sapere
73 de i0rsc

Ti ringrazio molto RSC. Sognavo di fare, nella casetta al mare, grandi cose nei pochi anni che mi restano. Ho capito però che è giunta l'ora di cominciare a sbaraccare per non lasciare compiti ingrati agli eredi.
Manderò un sollecito ai CSYESON. Se non rispondono smonto tutto e installo una verticale V2000 della Diamond con 50/144/432. L'ho già pretarata, premontata e provata. é OK.
73 de IK3MLF

Firma di ik3mlf

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